1.一种汽车曲轴的前后端主轴颈销孔质量检测工装，其特征在于，包括第一检测工装(2)与第二检测工装(3)；

所述第一检测工装(2)包括结构杆(21)，结构杆(21)的一端连接限位板(25)的中部，限位板(25)上固定安装有伸缩气缸(27)，伸缩气缸(27)的一端连接测量杆(28)的中部，测量杆(28)与结构杆(21)滑动设置；

所述限位板(25)上设有百分尺(212)，限位板(25)上开有光滑圆孔(26)，光滑圆孔(26)与导杆(210)滑动连接，导杆(210)一端固定在测量杆(28)上，导杆(210)上套接有弹簧(211),弹簧(211)设置在测量杆(28)与限位板(25)之间；

所述第一检测工装(2)还包括挡板销轴(11)，挡板销轴(11)插入前端主轴颈销孔与后端主轴颈销孔，挡板销轴(11)垂直于曲轴；

所述第二检测工装(3)包括两个支撑销轴(31)，两个支撑销轴(31)分别插入前端主轴颈销孔与后端主轴颈销孔，支撑销轴(31)垂直于曲轴，其中一个支撑销轴(31)的上端连接有第一支撑平台(36)，第一支撑平台上(36)上固定设置安装板(37)，安装板(37)上安装有激光测距仪(38)，激光测距仪(38)所发出的激光束平行于曲轴，另一个支撑销轴(31)的上端连接有第二支撑平台(32)，第二支撑平台(32)上固定设置有反射板(33)与校准板(34)，校准板(34)上开有与激光测距仪(38)对应的透光孔(35)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴的前后端主轴颈销孔质量检测工装，其特征在于，所述结构杆(21)内开有一端开口的气缸槽(22)，结构杆(21)在气缸槽(22)的开口一端连接限位板(25)的中部，限位板(25)在与结构杆(21)的连接处开有与气缸槽(22)对应的通孔，所述伸缩气缸(27)的一端伸入气缸槽(22)后连接测量杆(28)的中部，测量杆(28)的中部对称安装有两块滑板(29)，结构杆(21)上开有与滑板(29)对应的滑槽(24)以及与测量杆(28)对应的延伸槽(23)，所述延伸槽(23)与滑槽(24)均与气缸槽(22)接通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴的前后端主轴颈销孔质量检测工装，其特征在于，所述导杆(210)的直径与光滑圆孔(26)的内径相同，导杆(210)与结构杆(21)平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴的前后端主轴颈销孔质量检测工装，其特征在于，所述反射板(33)、校准板(34)与安装板(37)三者平行设置，校准板(34)相较于反射板(33)更靠近安装板(37)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴的前后端主轴颈销孔质量检测工装，其特征在于，所述第一检测工装的检测方法包括如下步骤：

通过伸缩气缸(27)调节测量杆(28)的位置使弹簧(211)处于不受拉力或压缩力的自然状态，并移动第一检测工装(2)使测量杆(28)处于挡板销轴(11)与相邻曲柄臂的中间位置，此时通过伸缩气缸(27)推动测量杆(28)的底部贴在与挡板销轴(11)相邻的曲柄臂表面，调节百分尺(212)的位置，使百分尺(212)的测头正好与测量杆(28)的上端接触，再通过伸缩气缸(27)驱动测量杆(28)的底部贴在挡板销轴(11)的表面，读取百分表读数。

6.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴的前后端主轴颈销孔质量检测工装，其特征在于，所述第二检测工装的检测方法包括如下步骤：

检测时，激光测距仪(38)发射激光束，如果前端主轴颈销孔与后端主轴颈销孔的对称度不足，激光束会无法通过透光孔(35)并直接照射在校准板(34)上，当两个销孔具有合格的对称度时，激光束会通过透光孔(35)直接照射在反射板(33)上，通过读取激光测距仪(38)的读数来检测两个销孔之间的距离。