1.一种码头用船舶连接装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的左侧固定连接有斜板（3），所述斜板（3）与机体（1）之间固定连接有加强座（2），所述斜板（3）远离机体（1）的一端通过连接轴铰接有缓冲台（7），所述缓冲台（7）的一侧活动连接有从动轮（16），所述从动轮（16）与缓冲台（7）之间通过相互啮合的从动齿轮与主动齿轮相卡接，所述斜板（3）的底部固定连接有安装板（20），所述安装板（20）的底部固定安装有电机（22），所述电机（22）转轴的一端传动连接有主动轮（21），所述主动轮（21）与从动轮（16）之间设置有传动带，所述缓冲台（7）的左侧固定连接有连接板（10），所述连接板（10）的内侧通过支轴铰接有引导板（12），所述引导板（12）的顶端固定连接有与缓冲台（7）左侧相对应的三角座（8）；

所述机体（1）的内部固定连接有隔板（28），所述隔板（28）的顶部固定安装有液压缸（29），所述液压缸（29）的左端固定连接有连接杆（24），所述连接杆（24）的左端贯穿机体（1）的内部且延伸至机体（1）的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种码头用船舶连接装置，其特征在于：所述斜板（3）的外表面开设有调节槽（4），所述调节槽（4）的内部设置有调节块，所述缓冲台（7）的外表面固定连接有固定座（6），所述固定座（6）与调节块之间铰接有调节杆（5）。

3.根据权利要求1所述的一种码头用船舶连接装置，其特征在于：所述机体（1）左侧且位于斜板（3）的下方固定连接有斜撑（25），所述斜撑（25）的顶部固定连接有支套（23），所述支套（23）套设于连接杆（24）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种码头用船舶连接装置，其特征在于：所述缓冲台（7）的底部固定连接有卡板（13），所述卡板（13）的底部开设有与连接杆（24）相对应的第一通槽（14），所述第一通槽（14）的内壁上开设有卡槽（15）。

5.根据权利要求1所述的一种码头用船舶连接装置，其特征在于：所述斜板（3）底部的左端固定连接有卡座（19），所述卡座（19）的内部开设有与连接杆（24）相对应的第二通槽（18），所述卡座（19）的内部卡接有与卡槽（15）相对应的卡条（17）。

6.根据权利要求1所述的一种码头用船舶连接装置，其特征在于：所述引导板（12）的底部固定连接有连接杆（24）相对应的挡条（11），所述连接板（10）的内侧固定连接有限位板（9），所述限位板（9）位于引导板（12）的上方。

7.根据权利要求1所述的一种码头用船舶连接装置，其特征在于：所述机体（1）的内底部设置有定位板（26），所述定位板（26）的内部穿插有安装杆（27），所述安装杆（27）的底端延伸至机体（1）的下方与船体连接。