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专利号: 2018107150281
申请人: 浙江海洋大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2025-02-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种小型船舶检修吊运装置,其特征为,包括锁定装置和转运装置;

锁定装置包括调节机构和抬升机构,调节机构的数量为两组;每组调节机构均包括定位端块、固定板、拉杆和双向气缸;

定位端块的数量至少为三个,每个定位端块均包括端块主体,端块主体上设有底部开口的第一卡接槽,第一卡接槽的一侧外壁上设有L形结构的限位卡扣,端块主体的顶部设有拉环,定位端块通过第一卡接槽插入式的设置在船舶上;

固定板上设有与定位端块相对应的挂接槽,挂接槽穿过限位卡扣使固定板挂设在定位端块上,再通过螺栓将固定板和定位端块锁紧固定在船舶上;

拉杆的数量为两个,两个拉杆分别通过销轴可转动的固定在固定板的前后两侧,拉杆在销轴上方的长度小于拉杆在销轴下方的长度,拉杆的外壁上套设固定一个拉板,拉板位于销轴的下方,双向气缸水平的固定在两个拉杆之间,双向气缸位于销轴的下方,双向气缸的两个推杆上分别固定一个转接杆,转接杆的一端可转动的固定在拉板的内侧,转接杆的另一端焊接固定在双向气缸的推杆上,通过双向气缸推杆的伸展和收缩控制两个拉杆同时进行反向的转动,拉杆底部固定一个气动伸缩杆;

两组调节机构分别镜像的固定在船舶的两侧;

抬升机构包括抬升撑杆和支撑底座,抬升撑杆的数量为两个,圆柱体结构抬升撑杆可转动的固定在两组调节机构相对应的两个气动伸缩杆之间,当拉杆垂直设置时,抬升撑杆垫设在船舶底部;

支撑底座包括外支撑座和内卡接座,外支撑座上设有两个避让通道,避让通道与抬升撑杆对应设置,两个避让通道之间设有一个一侧开口的插接槽,内卡接座上设有一个插接板,内卡接座和外支撑座拼接设置,使插接板插入式的设置在插接槽中;

外支撑座从船舶的一侧插入式的设置在船舶底部,使两个抬升撑杆分别设置在避让通道中,通过螺栓将外支撑座锁紧固定在相应的抬升撑杆上,内卡接座从船舶的另一侧与外支撑座拼接设置,使插接板插入式的设置在插接槽中,并通过螺栓将内卡接座锁紧固定在插接槽中;

外支撑座的底部设有一个第二凹槽,第二凹槽中相互平行的设有多个凸条,凸条与船舶的宽度方向平行设置;

转运装置包括转运平台,转运平台的前后两端分别倾斜的设有坡台,坡台和转运平台上相互平行的设有多个滚轴,滚轴通过电机驱动转动,转运平台的两侧分别设有一个固定挡板,固定挡板上设有一个支撑柱,两个支撑柱的顶部固定一个支撑平台,支撑平台上设有绞车;

拉索的两端呈交叉状的绕设过定位端块拉环后,穿过扣环后与绞车的拉绳相连接,通过绞车拉动船舶向转运装置移动,滚轴在滚动过程中与凸条相互作用使船舶移动至转运平台上,再通过螺栓将支撑底座与固定挡板之间加以锁紧固定。

2.如权利要求1所述的一种小型船舶检修吊运装置,其特征为,每个滚轴的同一端分别设有一个齿轮,滚轴的齿轮之间通过皮带实现联动,位于端部的齿轮通过电机控制转动。

3.如权利要求1所述的一种小型船舶检修吊运装置,其特征为,拉环通过转接杆可转动的固定在端块主体上。

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