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专利号: 2018107028152
申请人: 温州普睿达机械科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车充电桩,包括充电桩本体(1)、底座板(2)、升降支架组件(3)、伸缩横架组件(4)、驱动控制装置(5)、张紧传动轮组件(6)、充电枪存放箱组件(7)和充电枪本体,其特征在于:所述充电桩本体(1)固定连接在底座板(2)上;所述升降支架组件(3)固定连接在底座板(2)上;所述伸缩横架组件(4)的一端固定连接在升降支架组件(3)的上端,伸缩横架组件(4)的另一端固定连接充电枪存放箱组件(7);所述驱动控制装置(5)连接在升降支架组件(3)上,驱动控制装置(5)传动连接升降支架组件(3);所述驱动控制装置(5)连接张紧传动轮组件(6),张紧传动轮组件(6)连接伸缩横架组件(4);所述张紧传动轮组件(6)的下端固定连接在升降支架组件(3)上,张紧传动轮组件(6)的上端固定连接在伸缩横架组件(4)上;所述充电枪本体放置在充电枪存放箱组件(7)的内部;所述充电桩本体(1)通过导线连接充电枪本体。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述升降支架组件(3)包括固定架板(3-1)、L形侧架板(3-2)、T形滑板(3-3)、齿条(3-4)和限位板(3-5);所述固定架板(3-1)的下端固定连接在底座板(2)上;所述固定架板(3-1)上固定连接两块L形侧架板(3-2),两块L形侧架板(3-2)对称设置在固定架板(3-1)的两侧;所述T形滑板(3-3)的外侧滑动配合连接在两块L形侧架板(3-2)之间;所述T形滑板(3-3)的内侧固定连接齿条(3-4);

所述T形滑板(3-3)的底端固定连接限位板(3-5);所述齿条(3-4)啮合连接驱动控制装置(5),驱动控制装置(5)固定连接在一块L形侧架板(3-2)上;所述T形滑板(3-3)的上端固定连接伸缩横架组件(4)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述伸缩横架组件(4)包括横滑槽架(4-1)、L形轴架板(4-2)、传动轴(4-3)、传动锥齿轮(4-4)、被动锥齿轮(4-5)、外螺纹旋转轴(4-6)、导向滑板(4-7)和内螺纹推拉套管(4-8);L形轴架板(4-2)固定连接在横滑槽架(4-1)上;所述横滑槽架(4-1)固定连接在T形滑板(3-3)的上端;所述传动轴(4-3)通过带座轴承转动连接在L形轴架板(4-2)上,传动轴(4-3)的一端固定连接张紧传动轮组件(6),传动轴(4-3)的另一端固定连接传动锥齿轮(4-4),传动锥齿轮(4-4)啮合连接被动锥齿轮(4-5),被动锥齿轮(4-5)固定连接在外螺纹旋转轴(4-6)的一端,外螺纹旋转轴(4-

6)通过带座轴承转动连接在L形轴架板(4-2)上;所述外螺纹旋转轴(4-6)通过螺纹连接在内螺纹推拉套管(4-8)的内侧,内螺纹推拉套管(4-8)的一端固定连接导向滑板(4-7),内螺纹推拉套管(4-8)的另一端固定连接充电枪存放箱组件(7);所述充电枪存放箱组件(7)固定连接横滑槽架(4-1);所述导向滑板(4-7)滑动配合连接在横滑槽架(4-1)的滑槽内。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述驱动控制装置(5)包括驱动电机(5-1)、驱动轴(5-2)、驱动齿轮(5-3)和电机座(5-4);所述驱动电机(5-1)通过电机座(5-4)固定连接在一块L形侧架板(3-2)上;所述驱动电机(5-1)的输出端通过联轴器连接驱动轴(5-2)的一端,驱动轴(5-2)通过两个带座轴承转动配合连接在两块L形侧架板(3-2)上;所述驱动齿轮(5-3)固定连接在驱动轴(5-2)的中端,驱动齿轮(5-3)啮合连接齿条(3-4);所述驱动轴(5-2)的另一端固定连接张紧传动轮组件(6)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述张紧传动轮组件(6)包括转轴架(6-1)、旋转轴(6-2)、张紧臂(6-3)、上张紧轮(6-4)、中张紧轮(6-5)、下张紧轮(6-6)、张紧皮带(6-7)、弹簧座(6-8)和拉伸弹簧(6-9);所述转轴架(6-1)固定连接在固定架板(3-1)上;所述旋转轴(6-2)的两端通过带座轴承转动连接在转轴架(6-1)上;所述张紧臂(6-3)的一端固定连接在旋转轴(6-2)上,所述上张紧轮(6-4)固定连接在传动轴(4-3)上;所述下张紧轮(6-6)固定连接在驱动轴(5-2)上;所述中张紧轮(6-5)通过轮轴转动配合连接在张紧臂(6-3)的另一端;所述上张紧轮(6-4)、中张紧轮(6-5)和下张紧轮(6-6)通过张紧皮带(6-7)传动连接;所述弹簧座(6-8)固定连接在转轴架(6-1)上;所述拉伸弹簧(6-

9)的一端固定连接在弹簧座(6-8)上,拉伸弹簧(6-9)的另一端固定连接在张紧臂(6-3)上。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电枪存放箱组件(7)包括存放箱本体(7-1)、翻转箱门(7-2)、翻转轴(7-3)、固定块(7-4)、固定拉杆(7-5)、钢丝牵引绳(7-6)、牵引绳轮(7-7)、固定板(7-8)、活动板(7-9)、顶杆(7-10)、拉簧(7-11)和球形顶块(7-12);所述存放箱本体(7-1)的内部放置有充电枪本体,翻转箱门(7-2)固定连接在翻转轴(7-3)上,翻转轴(7-3)的两端皆通过带座轴承转动连接在存放箱本体(7-1)的取放口内;所述翻转轴(7-3)的外端固定连接牵引绳轮(7-7),钢丝牵引绳(7-6)的一端固定连接在固定拉杆(7-5)上,固定拉杆(7-5)固定连接在固定块(7-4)上,固定块(7-4)固定连接在横滑槽架(4-1)上;所述钢丝牵引绳(7-6)的另一端缠绕在牵引绳轮(7-7)上;所述固定板(7-8)固定连接在存放箱本体(7-1)上,顶杆(7-10)滑动配合连接在固定板(7-8)上,顶杆(7-10)的上端固定连接活动板(7-9),顶杆(7-10)的下端固定连接球形顶块(7-12),球形顶块(7-12)的下端卡挡在翻转箱门(7-2)上;所述顶杆(7-10)上套有拉簧(7-11),拉簧(7-11)的一端固定连接在活动板(7-9)上,拉簧(7-11)的另一端固定连接在固定板(7-8)上;所述存放箱本体(7-1)固定连接在内螺纹推拉套管(4-8)上。

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