1.一种车辆检验台，包括用于支撑相应车轮并与所述车轮摩擦滚动配合的支撑滚动体，其特征在于：还包括用于设置于所述车轮前侧和/或后侧的车轮挡止机构，车轮挡止机构包括一个或至少两个转动轴线沿左右方向延伸的挡止滚动体，挡止滚动体具有与所述车轮摩擦滚动配合的随动滚动面，挡止滚动体包括至少两个沿竖向间隔布置的、轴线沿左右方向延伸的随动轮，两个随动轮上绕有循环挡止带，所述循环挡止带的外周面构成所述随动滚动面，随动滚动面邻近车轮的一侧竖直设置，所述随动滚动面的内侧设置有与对应循环挡止带滑动支撑或滚动支撑配合的支撑体。

2.根据权利要求1所述的车辆检验台，其特征在于：所述挡止滚动体由一个随动轮构成，随动轮的轮面构成所述随动滚动面。

3.根据权利要求2所述的车辆检验台，其特征在于：所述支撑滚动体的底部设置有称重传感器，所述随动轮的轴线与所述车轮的轴线等高设置。

4.根据权利要求1所述的车辆检验台，其特征在于：两个随动轮的直径相同，两个随动轮的轴线在同一竖直平面内。

5.根据权利要求1所述的车辆检验台，其特征在于：车轮挡止机构下侧连接有竖直布置的力传感器。

6.根据权利要求1所述的车辆检验台，其特征在于：挡止滚动体的个数与车轮的个数一一对应设置，定义左右相对布置的两个挡止滚动体为一对挡止滚动体，同一对挡止滚动体的相邻侧和/或相背侧设置有倾斜布置的用于与对应车轮限位配合以限制车辆在左右方向移动的侧向限位滚动体。

7.根据权利要求1所述的车辆检验台，其特征在于：车辆检验台的台面上设置有安装槽，安装槽中设置有升降机构，所述车轮挡止机构安装于所述升降机构上。