1.一种公路铁路口自动升降防护栏，包括有一路基，所述路基上设置有两条相对应的轨道，所述轨道设置一火车，所述火车上设置有在所述轨道上转动的车轮，其特征在于：所述轨道两侧分别包括有一排设置在所述路基上的第一滑孔，所述第一滑孔内分别设置有一滑动的防护栏杆，所述轨道两侧还分别设置有一与并排所述第一滑孔相对应连通的第一内腔，所述轨道两侧分别设置有一在所述第一内腔内转动的第一转轴和一第二转轴，所述第一转轴与所述第二转轴上分别设置有一带动所述防护栏杆滑动的驱动齿轮，两侧所述防护栏杆与所述火车相对应；

所述路基两侧分别设置有一第一控制器和一第二控制器，所述第一控制器与所述第二控制器交叉对应设置，所述第一控制器与所述第二控制器上分别设置有一滑动的滑动顶压盘，所述滑动顶压盘内分别设置有一第一凹槽，所述第一凹槽内分别设置有一排同步转动的第五转轴，所述第五转轴上分别设置有一顶压转动轮，其中一所述第五转轴上设置有一第三锥齿轮，所述滑动顶压盘内分别设置有一转动的第六转轴，所述第六转轴上分别设置有一与所述第三锥齿轮相对应啮合连接的第四锥齿轮，所述第一控制器与所述第二控制器内分别设置有一带动所述第一转轴和所第二转轴转动的第七转轴，所述第六转轴分别带动所述第七转轴相对应转动；

所述火车的两侧分别设置有一控制滑板，两侧所述控制滑板交叉对应设置，所述控制滑板上分别设置有一与所述顶压转动轮相对应的摩擦盘，所述控制滑板上分别设置有一第一磁盘，所述滑动顶压盘上分别设置有一与所述第一磁盘相对应磁吸的第二磁盘；

所述第一控制器与所述第二控制器分别控制所述防护栏杆的升降；

所述第一内腔内还分别设置有一第八转轴，所述第八转轴上分别设置有一转动的第一支撑转轮，所述第一支撑转轮与所述驱动齿轮相对应，所述第一支撑转轮上设置有一与所述防护栏杆相对应的支撑槽，所述支撑槽呈圆环状设置且所述防护栏杆在所述支撑槽内滑动，所述驱动齿轮与所述防护栏杆上分别设置有相对应啮合的啮合齿槽；

所述防护栏杆上分别设置有一在所述第一滑孔内滑动的滑动控制轴，所述滑动控制轴上分别设置有一呈凹形设置的第三凹槽，所述第三凹槽内分别设置有两个对应连接在所述滑动控制轴上的第十转轴，所述第十转轴上分别设置有一转动的第二支撑转轮，两个所述第二支撑转轮上对应设置有一转动的转动链盘，所述驱动齿轮分别与所述转动链盘相对应，且所述滑动控制轴的两侧分别设置有一支撑滑动盘，所述支撑滑动盘分别呈半圆形设置，且所述驱动齿轮与所述第二支撑转轮分别在所述支撑滑动盘上转动盘上转动。

2.根据权利要求1所述一种公路铁路口自动升降防护栏，其特征在于：所述防护栏杆上还分别设置有一在所述第一滑孔内滑动的滑动底座，所述滑动底座的两侧分别设置有一相对应的第三滑孔，所述第三滑孔内分别设置有一滑动的滑动支撑轴，所述第三滑孔内还分别设置有一顶压所述滑动支撑轴的第二弹簧。

3.根据权利要求1所述一种公路铁路口自动升降防护栏，其特征在于：所述顶压转动轮上分别设置有一呈圆筒状的转动内筒，所述转动内筒内分别设置有一圈相对应连接在所述顶压转动轮上的第一弹簧，一圈所述第一弹簧分别对应连接在所述第五转轴上，且所述顶压转动轮上还分别设置有一橡胶外层，所述摩擦盘为软橡胶构成，且与所述橡胶外层相对应连接。