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专利号: 2018104910856
申请人: 日照亿铭科技服务有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-05-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车车灯的检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

S1,机械手将车灯放在输送系统上,输送系统将车灯传送至外观检测工位;

S2,人工对S1中运送来的车灯进行外观检测;

S3,外观检测合格后,输送系统将S2中的车灯输送至电路检测工位;

S4,人工对S3中运送来的车灯进行通电检测,检测车灯是否亮;

S5,S4中检测合格后的,输送系统将车灯输送至包装设备中;

S6,S5中的包装设备对车灯进行包装;

该方法中采用的输送系统包括外框架(1)、安装板(2)、多个驱动结构(3)、传动结构(4)、输送结构(6)和存储结构(7);所述外框架(1)的顶面侧边设有用于安装检测仪器的所述安装板(2);多个用于驱动的所述驱动结构(3)等距分布于所述外框架(1)的底端的空腔内部,且所述驱动结构(3)连接于用于传动的所述传动结构(4);所述传动结构(4)设于所述外框架(1)的内部,所述传动结构(4)连接于用于输送车灯的所述输送结构(6),且多个所述输送结构(6)等距设于所述外框架(1)的顶面;所述外框架(1)上设有多个用于收纳用具的所述存储结构(7),且所述存储结构(7)与所述外框架(1)滑动连接;

所述驱动结构(3)包括踏板(31)、第一驱动杆(32)、轴承(33)、第一驱动齿轮(34)、第二驱动杆(35)、支撑架(36)、防滑凸起(37)、第一传动齿轮(38)和连接套(39),多个所述支撑架(36)等距设于所述外框架(1)的底端的空腔的内部,所述轴承(33)嵌入所述支撑架(36)的底端,所述第一驱动杆(32)与所述轴承(33)套接,所述支撑架(36)的内部的矩形的空腔的内部设有固定于所述第一驱动杆(32)的所述第一驱动齿轮(34),所述第二驱动杆(35)上的所述连接套(39)与所述第一驱动杆(32)可拆卸连接,所述第一驱动杆(32)与所述第二驱动杆(35)背离端设有转动连接的用于固定脚部的带有矩形凹槽的所述踏板(31),所述踏板(31)上设有用于按摩的半球形结构的所述防滑凸起(37),所述支撑架(36)的内部矩形空腔中设有与所述第一驱动齿轮(34)啮合的所述第一传动齿轮(38),所述传动结构(4)固定于所述第一传动齿轮(38);

所述第一驱动杆(32)靠近所述连接套(39)的一端为正六边形结构,所述第一驱动杆(32)与所述连接套(39)通过螺栓固定,且所述第一传动齿轮(38)的直径大于所述第一驱动齿轮(34)的直径;

所述传动结构(4)包括传动杆(41)、第二驱动齿轮(42)、第二传动齿轮(43)和转轴(44),所述传动杆(41)贯穿于所述支撑架(36)及所述第一传动齿轮(38)延伸至 所述外框架(1)的内部,所述传动杆(41)与所述外框架(1)转动连接,所述第二驱动齿轮(42)固定于所述传动杆(41),所述第二驱动齿轮(42)与所述第二传动齿轮(43)啮合,所述第二驱动齿轮(42)与所述第二传动齿轮(43)为斜齿轮,所述第二传动齿轮(43)的直径大于所述第二驱动齿轮(42)的直径,所述转轴(44)设有两个,两个所述转轴(44)均贯穿于所述输送结构(6),其中一个所述转轴(44)贯穿于所述外框架(1)延伸至所述第二传动齿轮(43);

所述第二传动齿轮(43)背离所述转轴(44)的一端设有矩形结构的用于检修的可拆卸连接的检修板(5),所述检修板(5)与所述外框架(1)可拆卸连接;

所述输送结构(6)包括驱动辊(61)、输送带(62)、多个驱动凸起(63)和限位凸起(64),所述转轴(44)贯穿于所述驱动辊(61),所述驱动辊(61)通过所述转轴(44)与所述外框架(1)转动连接,用于输送车灯的所述输送带(62)缠绕于两个所述驱动辊(61),所述输送带(62)上设有多个等距分布的带有容纳空腔的半球形结构的所述驱动凸起(63),所述驱动凸起(63)的容纳空腔的内部设有半球形结构的用于限位的所述限位凸起(64);

所述存储结构(7)包括拉环(71)、存储箱(72)、导向套(73)和多个导向条(74),所述存储箱(72)与所述外框架(1)滑动连接,用于存储工具的所述存储箱(72)的底端和侧壁设有等距分布的用于导向的半圆柱体结构的所述导向条(74),所述导向条(74)与所述外框架(1)滑动连接,所述导向套(73)固定于所述存储箱(72),且所述拉环(71)与所述导向套(73)转动连接。