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专利号: 2018103801989
申请人: 诸暨市申嘉机械科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2026-03-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种隧道施工用落石搬运设备,其特征在于,包括有放置斗(1)、滚轮(2)、连接板(3)、第一轴承座(4)、第二轴承座(5)、第一转轴(6)、第一清扫板(7)、蜗轮(8)、第二转轴(9)、第二清扫板(10)、第一带轮(11)、电机(12)、第三转轴(13)、第二带轮(14)、平皮带(15)、第一锥齿轮(16)、支板(17)、第三轴承座(18)、第四转轴(19)、第二锥齿轮(20)、蜗杆(21)和推杆(22),放置斗(1)底部的左右两侧均连接有滚轮(2),放置斗(1)左侧面和右侧面的下部均连接有连接板(3),右侧连接板(3)的右侧面安装有第一轴承座(4),左侧连接板(3)的左侧面安装有第二轴承座(5),第二轴承座(5)上连接有第一转轴(6),第一转轴(6)的下部连接有第一清扫板(7),第一转轴(6)的上部连接有蜗轮(8),第一轴承座(4)上连接有第二转轴(9),第二转轴(9)的下部连接有第二清扫板(10),第二转轴(9)的上部连接有第一带轮(11),放置斗(1)顶部的中间安装有电机(12),电机(12)的输出轴通过联轴器连接有第三转轴(13),第三转轴(13)的中部连接有第二带轮(14),第二带轮(14)与第一带轮(11)之间通过平皮带(15)连接,第三转轴(13)的上部连接有第一锥齿轮(16),放置斗(1)顶部的左侧连接有支板(17),支板(17)的顶部安装有第三轴承座(18),第三轴承座(18)上连接有第四转轴(19),第四转轴(19)的右部连接有第二锥齿轮(20),第二锥齿轮(20)与第一锥齿轮(16)啮合,第四转轴(19)的左部连接有蜗杆(21),蜗杆(21)与蜗轮(8)啮合,放置斗(1)后侧面的中部连接有推杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用落石搬运设备,其特征在于,还包括有推物装置(23),推物装置(23)包括有L形板(232)、螺母(233)、螺杆(234)、摇柄(235)、第四轴承座(236)和推板(237),推杆(22)下侧的放置斗(1)后侧面开有通孔(231),通孔(231)上侧的放置斗(1)后侧面连接有L形板(232),L形板(232)的底部连接有螺母(233),螺母(233)内设有螺杆(234),螺杆(234)的后端连接有摇柄(235),螺杆(234)的前部穿过通孔(231),螺杆(234)的前部连接有第四轴承座(236),第四轴承座(236)的前侧面连接有推板(237),推板(237)位于放置斗(1)内。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用落石搬运设备,其特征在于,还包括有支撑板(24)、第五轴承座(25)、第五转轴(26)、第三锥齿轮(27)和螺旋桨叶片(28),电机(12)后侧的放置斗(1)顶部连接有支撑板(24),支撑板(24)的顶部安装有第五轴承座(25),第五轴承座(25)上连接有第五转轴(26),第五转轴(26)的前部连接有第三锥齿轮(27),第三锥齿轮(27)与第一锥齿轮(16)啮合,第五转轴(26)的后部连接有螺旋桨叶片(28)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用落石搬运设备,其特征在于,还包括有斜板(29)、壳体(30)和网板(31),放置斗(1)后侧面的上部连接有斜板(29),斜板(29)的顶部连接有壳体(30),壳体(30)的后侧面嵌入式安装有网板(31),螺旋桨叶片(28)位于壳体(30)内。

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