1.一种汽车用挡泥板，其特征在于，包括连接板(7)，所述连接板(7)左右侧连接有挡泥板(10)且其上方固定连接有电机垫板(2)和从齿轮板(5)，所述电机垫板(2)上固定连接有电机(14)，所述电机(14)输出轴键连接有主齿轮(3)，所述从齿轮板(15)上设有从齿轮(6)，所述从齿轮(6)与主齿轮(3)相粘合，所述主齿轮(15)上通过螺栓铰接有导杆(8)，所述导杆(8)另一端与拉杆(11)一端铰接，所述拉杆(11)另一端与挡泥板(10)铰接，所述导杆(8)上还设有导块(9)，所述导块(9)与固定杆(17)转动连接，所述固定杆(17)与车体(12)固定连接，所述导块(9)上端设有固定连接的转动块(16)，所述转动块(16)的内部设有空腔(18)，所述固定杆(17)的下端设圆形凸头，所述空腔(18)与圆形凸头转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于：所述从齿轮板(5)上开有从齿轮槽(15)，所述从齿轮槽(15)两侧侧板开有轴孔(20)，所述轴孔(20)与从齿轮轴(1)转动连接，所述从齿轮(6)与从齿轮轴(1)键连接，所述从齿轮轴(1)的两端设有与从齿轮轴(1)固定连接的顶板(4)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于：所述螺栓(19)的长度小于从齿轮槽(15)的宽度，所述从齿轮板(5)通过螺栓固定在连接板(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用挡泥板，其特征在于：所述挡泥板(10)为橡胶材料，所述电机(14)为步进电机。