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专利号: 2018102945263
申请人: 浙江工业大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 计算;推算;计数
更新日期:2023-08-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于GIS的城市商场选址方法,其特征在于:所述城市商场选址方法包括以下步骤:

1)、将某个城市某个区域道路路网数据,导入ArcGIS Pro软件中,得到道路网分布图;

2)、将某个城市某个区域公交站点数据,导入ArcGIS Pro软件中,得到公交站点分布图;

3)、将某个城市某个区域的人口数据,导入ArcGIS Pro软件中,生成人口密度图;

4)、产生m个人口高密度区域预选点,作为商场选址的初次的筛选点,过程如下:

4.1某个城市某个区域单元内的人口总数为D,区域单元内各个居民区的面积Sθ,区域内各居住区的建筑物平均的楼层数为Gθ,计算区域单元内人口的平均密度:其中, 为区域单元内人口的平均密度,η为居民住区的总个数,θ∈{1,...,η};

4.2计算区域人口密度:

其中,pθ为区域人口密度,Gθ为居住区的建筑物平均的楼层数, 为区域单元内人口的平均密度,θ∈{1,...,η};

4.3重复步骤4.1和步骤4.2计算区域人口密度,得到m个人口高密度区域,对应生成m个预选点作为商场选址的初次的筛选点;

5)、将m个商场预选点区域内的公交站点分布数据,公交路线网数据、路网数据,将这些数据导入到ArcGIS软件中,在GIS软件支持下,得到各商场预选点和公交站点的坐标位置;

6)、根据公交线路网数据,各商场预测点和公交站点的坐标,导入到ArcGIS软件中,得到第i个公交站点到第j个商场预选点间的网络可达性距离Hij,j∈{1,...,m};

7)、结合商场预选点区域公交站点分布和人口密度分布,计算商场预选点的公交可达性系数:

其中, 为公交可达性, k为商场预选点区域公交站点总个数,Ri为公交站点权重值,Hij表示为第i个公交站点到第j个预选商场点间的网络可达性距离,i∈{1,...,k},j∈{1,...,m};

8)、根据商场预选点区域路网分布和人口分布,预选点区域的商场规模大小数据Gβ,计算第α个预选区的消费者光顾第β个预选商场的概率:其中,Qαβ表示为第α个预选区的消费者光顾第β个预选商场的概率,Gβ表示第β个预选商场的规模大小,lαβ表示第α个预选区的消费者行走到第β个预选商场所花费的时间,α∈{1,...,m},β∈{1,...,m},m表示预选商场数量;

根据商场预选点区域的住户数量和消费者光顾预选商场概率,计算预选商场总的住户光顾期望值:

其中,Zβ表示消费者光顾第β个预选商场的总期望值,Qαβ表示为第α区消费者光顾预选第β个预选商场的概率,Eα表示居住在第α个预选区内的住户数,α∈{1,...,m},β∈{1,...,m},m表示预选商场数量;

9)、商场预选点在周围r米的范围之内不能有其他商场存在,形成一定半径的缓冲区,给定预选商场点C,C∈{1,...,m},预选点的缓冲区Y定义为:Y={y:u(y,C)≤r}

其中,u(y,C)指缓冲区内的点y与预选商场点C的欧式距离,r为缓冲区半径;

10)、在m个人口高密度区域预选点中,分析预选商场的公交可达性系数 消费者光顾预选商场的期望值Zβ和在一定半径的缓冲区内,考虑以上综合因素,最终确定商场的选址位置。