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专利号: 2018102250442
申请人: 李仕奇
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2025-04-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种旅行箱式折叠电动滑板车,其特征在于,所述折叠电动滑板车包括:动力系统、控制系统和容纳箱,所述容纳箱包括车把容纳箱(1)、脚踏板容纳箱(2)和后轮容纳箱(3),车把容纳箱(1)通过滑块(26)连接在脚踏板容纳箱(2)的一端,后轮容纳箱(3)通过铰链铰接在脚踏板容纳箱(2)的另一端,所述动力系统包括后车轮(23)、前车轮(24)、轮毂电机(4)和电池(5),后车轮(23)通过后叉安装在后轮容纳箱(3)内,轮毂电机(4)与后车轮(23)一体成型并通过线缆与电池(5)连接,前车轮(24)通过前叉(20)和弧形连杆(25)与脚踏板容纳箱(2)的前端相连接,所述控制系统包括刹车控制器(6)和调速器(7),所述刹车控制器(6)与车轮的制动器相连接,所述调速器(7)与轮毂电机(4)连接;

所述脚踏板容纳箱(2)为一中空倒置的“凹”字型箱体,脚踏板容纳箱(2)上面设置脚踏板(9),脚踏板容纳箱(2)内部设置有电池仓(10),所述电池仓(10)位于脚踏板容纳箱(2)内部侧边,电池(5)安装在电池仓(10)内;

所述脚踏板容纳箱(2)底部凹槽的侧边设置有滑轨(11),滑轨(11)内卡有滑块(26),滑块(26)通过前叉铰链(30)与弧形连杆(25)一端连接;

所述脚踏板(9)的表面贴合有防滑垫(12),脚踏板(9)的两侧通过转轴连接两块防滑垫保护板(13),所述防滑垫保护板(13)通过磁铁吸合在脚踏板(9)上或脚踏板容纳箱(2)的侧边,所述脚踏板(9)的后侧安装有多个滑轮(14),脚踏板(9)的背面安装有导槽(15),导槽(15)内通过滑块连接拉杆(16);

所述车把容纳箱(1)箱体通过横杆(17)与车把支撑杆(18)固定,车把支撑杆(18)包括多段并通过锁紧固定装置连接,车把支撑杆(18)的上端连接车把(19),所述车把(19)通过卡扣固定在车把支撑杆(18)顶端的两侧,车把支撑杆(18)的下端连接前叉(20);

折叠方法为:

骑行到达目的地后,关闭电源,对滑板车进行收纳;

将后轮容纳箱绕铰链旋转180°,使后轮容纳箱底面与脚踏板容纳箱底面相互贴合,并用锁紧装置将后轮容纳箱进行固定;

松开车把与车把支撑杆连接的卡扣,将车把折叠使其与车把支撑杆相贴合,拧松车把支撑杆的锁紧固定装置,将车把支撑杆缩短,再将车把容纳箱逆时针旋转90°;

将弧形连杆连接的滑块沿滑轨推入脚踏板容纳箱底部凹槽,使车把容纳箱与脚踏板容纳箱相互贴合,并用锁紧固定装置对车把容纳箱进行固定;

车把容纳箱和后轮容纳箱折叠后对接与脚踏板容纳箱形成电动滑板车折叠旅行箱;

将脚踏板两侧的防滑垫保护板旋转至防滑垫上,使其与脚踏板吸合;

将电动滑板车折叠旅行箱翻转并从脚踏板背面的导槽内拉出拉杆,将脚踏板容纳箱竖起,使滑轮接触地面,拉动拉杆实现滑板车的便捷移动;

所述电动滑板能够手动折叠,或者通过电机驱动实现自动折叠,自动折叠方法为:通过传动装置将轮毂电机的动力传送至前叉铰链、后轮铰链、车把支撑杆和滑轨,或在前叉铰链、后轮铰链、车把支撑杆和滑轨处添加电机组件和传动组件,由电机带动运动部件实现旋转伸缩和滑动功能,将人力折叠改为电动折叠,从而实现自动折叠。

2.如权利要求1所述的一种旅行箱式折叠电动滑板车,其特征在于,所述车把容纳箱(1)外侧安装有车灯(21),车灯(21)通过照明控制器(8)与电池(5)相连接,车把容纳箱(1)顶端安装有电子显示屏(22),所述电子显示屏(22)与刹车控制器(6)、调速器(7)和照明控制器(8)连接,所述调速器(7)、所述刹车控制器(6)和所述照明控制器(8)安装在车把(19)上。

3.如权利要求1所述的一种旅行箱式折叠电动滑板车,其特征在于,所述前叉(20)通过转轴连接前车轮(24),前叉(20)上安装有减震装置,前叉(20)与车把支撑杆(18)的连接处通过转轴连接一根弧形连杆(25)。

4.如权利要求1所述的一种旅行箱式折叠电动滑板车,其特征在于,所述后轮容纳箱(3)底边通过后轮铰链(31)与脚踏板容纳箱(2)相铰接,后轮容纳箱(3)内包括后车轮(23)和轮毂电机(4),轮毂电机(4)与后车轮(23)一体成型,后轮容纳箱(3)的后侧安装有行车示廓灯(27)。

5.一种旅行箱式折叠电动滑板车,其特征在于,所述折叠电动滑板车包括:动力系统、控制系统和容纳箱,所述容纳箱包括车把容纳箱(1)、脚踏板容纳箱(2)和后轮容纳箱(3),车把容纳箱(1)通过滑块(26)连接在脚踏板容纳箱(2)的一端,后轮容纳箱(3)通过铰链铰接在脚踏板容纳箱(2)的另一端,所述动力系统包括后车轮(23)、前车轮(24)、轮毂电机(4)和电池(5),后车轮(23)通过后叉安装在后轮容纳箱(3)内,轮毂电机(4)与后车轮(23)一体成型并通过线缆与电池(5)连接,前车轮(24)通过前叉(20)和弧形连杆(25)与脚踏板容纳箱(2)的前端相连接,所述控制系统包括刹车控制器(6)和调速器(7),所述刹车控制器(6)与车轮的制动器相连接,所述调速器(7)与轮毂电机(4)连接;

所述脚踏板容纳箱(2)为一中空倒置的“凹”字型箱体,脚踏板容纳箱(2)上面设置脚踏板(9),脚踏板容纳箱(2)内部设置有电池仓(10),所述电池仓(10)位于脚踏板容纳箱(2)内部侧边,电池(5)安装在电池仓(10)内;

所述车把容纳箱(1)箱体通过横杆(17)与车把支撑杆(18)固定,车把支撑杆(18)包括多段并通过锁紧固定装置连接,车把支撑杆(18)的上端连接车把(19),所述车把(19)通过卡扣固定在车把支撑杆(18)顶端的两侧,车把支撑杆(18)的下端连接前叉(20);

所述脚踏板容纳箱(2)内部设置有连接轴(28),连接轴(28)的一端通过铰链与脚踏板(9)背面相铰接,连接轴(28)的另一端与弧形连杆(25)相铰接;

所述脚踏板(9)的表面贴合有防滑垫(12),脚踏板(9)的两侧通过转轴连接两块防滑垫保护板(13),所述防滑垫保护板(13)通过磁铁吸合在脚踏板(9)上或脚踏板容纳箱(2)的侧边,所述脚踏板(9)的后侧安装有多个滑轮(14),脚踏板(9)的背面安装有导槽(15),导槽(15)内通过滑块连接拉杆(16);

折叠方法为:

收纳滑板车时,将后轮容纳箱绕铰链旋转180°,使后轮容纳箱底面与脚踏板容纳箱底面相互贴合,并用锁紧装置将后轮容纳箱进行固定;

松开车把与车把支撑杆连接的卡扣,将车把折叠使其与车把支撑杆相贴合,拧松车把支撑杆的锁紧固定装置,将车把支撑杆缩短,再将车把容纳箱逆时针旋转90°;

将弧形连接杆绕连接轴的一端沿逆时针旋转,连接轴的另一端也同时旋转,使车把容纳箱的底面与脚踏板容纳箱的底面贴合并固定;

车把容纳箱和后轮容纳箱折叠后对接与脚踏板容纳箱形成电动滑板车折叠旅行箱;

将脚踏板两侧的防滑垫保护板旋转至防滑垫上,使其与脚踏板吸合;

将电动滑板车折叠旅行箱翻转并从脚踏板背面的导槽内拉出拉杆,将脚踏板容纳箱竖起,使滑轮接触地面,拉出拉杆实现滑板车的便捷移动。

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