1.一种汽车尾气处理装置，包括第一壳体、第二壳体、过滤器和尾气排气管，所述第一壳体为水平设置的空心圆柱体，所述第二壳体套接在第一壳体的末端，所述过滤器安装在第二壳体底部且与第二壳体连通，所述尾气排气管安装在过滤器一端，所述位于第二壳体内的第一壳体的外圆周壁面上开有多个通气孔，所述第一壳体内依次设有第一扇形导流板、第二扇形导流板、第三扇形导流板，所述扇形导流板由圆板以及沿圆板周向均匀布置的多个扇形叶片构成，所述扇形导流板的每相邻两个扇形叶片之间具有相同的空隙，其特征在于：所述第一壳体靠近汽车排气管的一端部的底角处设有弹性薄膜，所述第一扇形导流板的一个扇形叶片上设有一滚轮，所述第一壳体的侧面与第一扇形导流板对应处设有一开口；

所述第一壳体下方设有一连杆机构，所述连杆机构包括杠杆、推块和卡块，所述杠杆从铰接处分为长杆与短杆，所述长杆的末端与卡块一端铰接，所述短杆的末端与推块的一端铰接，所述卡块滑动连接在第一壳体侧面的开口处，所述推块的另一端紧靠弹性薄膜。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：所述过滤器可拆卸安装在第二壳体底部。

3.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：所述过滤器内设有的滤芯，所述滤芯为耐高温的陶瓷或不锈钢滤芯。

4.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：所述第一壳体内还设有贯穿扇形导流板中部的中心杆，所述中心杆远离第一扇形导流板的末端固定安装有弧形导流板。

5.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：所述扇形导流板的每个扇形叶片的外圆弧水平投影线与轴向的夹角相同。

6.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：所述第一扇形导流板、第二扇形导流板、第三扇形导流板的扇形叶片的外圆弧水平投影线与轴向的夹角逐级递增。