1.一种轮胎磨损测试装置的制造方法，其特征是：包括以下步骤：S1：在测试座(2)上安装测试面，将将测试座(2)可拆卸的安装在主基座(1)上；

S2：将第一支撑装置(3)和第二支撑装置(5)的零部件准备好，并检查是否完整无损；

S3：安装第一支撑装置(3)的具体步骤如下：

SS1：在第一顶板(7)的底部安装若干个第一升缩杆(6)，并在各个第一伸缩杆(6)上套设第一弹簧(8)SS2：将各个第一伸缩杆(6)的下端同时与主基座(1)固定；

SS3：将第一电机(9)和第一支承座(11)安装在第一顶板(7)上；将第一转轴(10)可转动的插设在第一支承座(11)上，并将第一转轴(10)的一端与第一电机(9)进行固定，将第一转筒(12)的前端安装转杆(13)，将第一转筒(12)后端与第一转轴(10)的另一端固定；

SS4：将两个第一配重箱(15)分别安装在第一顶板(7)的两侧，从而完成第一支撑装置(3)的安装；

S4：将副基座(17)与主基座(1)进行固定；随后开始安装第二支撑装置(5)，该第二支撑装置(5)的具体步骤如下：SSS1：首先将滑动座(16)安装可滑动的安装至副基座(17)上；

SSS2：将气缸(18)上的活塞杆(19)与所述滑动座(16)连接，然后将气缸(18)固定在副基座(17)上；

SSS3：将导向杆(20)可滑动的穿设在滑动座(16)上，并延伸出滑动座(16)与主基座(1)连接，将定位座(22)安装在副基座(17)上，并将导向杆(20)的另一端与副基座(17)进行连接；

SSS4：将各个第二伸缩杆(23)安装在滑动座(16)上，将各个第二弹簧(25)一一对应的套设在各个第二伸缩杆(23)上，将各个第二伸缩杆(23)的顶端与第二顶板(26)进行连接；

SSS5：在第二转筒(31)的另一端开设与转杆(13)配合使用的限位孔；

SSS6：将第二电机(28)和第二支承座(30)安装在所述第二顶板(26)上，将第二电机(28)的输出轴与第二转轴(29)进行连接；

SSS7：将第二转轴(29)通过第二支承座(30)支承并与第二转筒(31)的一端连接，通过螺栓(32)将转杆(13)与第二转筒(31)进行连接；

SSS8：将两个第二配重箱(27)分别安装在第二顶板(26)的两侧。

2.如权利要求1所述的轮胎磨损测试装置的制造方法，其特征是：所述测试面通过水泥制成，并在水泥面上设置有石块。

3.如权利要求1所述的轮胎磨损测试装置的制造方法，其特征是：确认第二转轴(29)、转杆(13)、第一转筒(12)和第二转筒(31)的中心线重合。

4.如权利要求1所述的轮胎磨损测试装置的制造方法，其特征是：第一配重箱(15)与第二配重箱(27)均可拆卸的分别与第二顶板(26)和第一顶板(7)进行连接。