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专利号: 201711054353X
申请人: 杭州电子科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车发动机张紧轮轴承振动试验台,包括试验台底座、摩擦轮模块、定位模块和加载模块,其特征在于:所述的摩擦轮模块包括摩擦轮、驱动电机、联轴器、主轴支座、主轴、摩擦轮固定片和电机座;驱动电机通过电机座固定在试验台底座上;驱动电机的输出轴与主轴通过联轴器连接,主轴支承在主轴支座上,主轴支座固定在试验台底座上;摩擦轮与主轴通过半圆头键连接;摩擦轮内圈处的摩擦轮固定片与主轴固定;

所述的定位模块包括梯形丝杠螺母副、手轮、丝杆支座、连接片、导轨滑块副、轴向油缸支撑座和轴向油缸安装背板;梯形丝杠螺母副的丝杆支承在丝杆支座上,丝杆外端固定手轮;丝杆支座固定在试验台底座底面;三个导轨滑块副的导轨平行固定在试验台底座顶面,两侧导轨滑块副的滑块均与梯形丝杠螺母副的螺母通过连接片固定;轴向油缸支撑座与两侧导轨滑块副的滑块均固定,轴向油缸安装背板固定在轴向油缸支撑座上;

所述的加载模块包括轴向加载油缸、径向加载油缸、轴承振动检测传感器、轴承压片和芯轴;轴向加载油缸的缸座固定在定位模块的轴向油缸安装背板上,轴承压片固定在轴向加载油缸的推杆上;径向加载油缸的缸座固定在试验台底座顶面,径向加载油缸的推杆与加载座固定;加载座固定在定位模块的中间导轨滑块副的滑块上;芯轴与加载座通过锥面固定连接,且芯轴上设有轴承振动检测传感器;芯轴上设有定位轴肩。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机张紧轮轴承振动试验台,其特征在于:所述的摩擦轮固定片与主轴通过沿周向均布的六个螺钉固定。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机张紧轮轴承振动试验台,其特征在于:所述的芯轴轴径具有多种规格。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机张紧轮轴承振动试验台的振动测试方法,其特征在于:该方法具体如下:步骤1、根据被检测轴承内径选择芯轴,将芯轴安装在加载座上,被检测轴承安装在芯轴上;被检测轴承的下端面通过芯轴的定位轴肩定位;

步骤2、径向加载油缸的推杆伸出带动滑块沿着滑轨移动,直至被检测轴承外圈与摩擦轮接触;摇动手轮带动丝杠和轴向油缸支撑座,将轴向加载油缸调整到被检测轴承外圈正上方;

步骤3、径向加载油缸的推杆进一步伸出,给被检测轴承预设径向力;轴向加载油缸的推杆伸出,带动轴承压片压紧被检测轴承,给被检测轴承预设轴向力;

步骤4、驱动电机带动主轴和摩擦轮按预设转速旋转,摩擦轮与被检测轴承的摩擦力使被检测轴承外圈旋转8-12s;

步骤5、驱动电机减速直至停止,径向、轴向加载油缸的推杆收回;

步骤6、取出被检测轴承旋转120°安装在芯轴上,重复步骤2、3、4、5;

步骤7、重复步骤6;

步骤8、取出被检测轴承上下端面翻转后安装在芯轴上,重复步骤2、3、4、5;

步骤9、重复步骤6两次。