1.一种车载LED电子双显示器，其特征在于，包括：电子显示器、透明板、导热板、开放式气流通道、闭合式循环气流通道、气流加速器以及壳体件：电子显示器包括：第一电子显示器与第二显示器，背向固定；

透明板包括：第一及第二透明板，分别固定于第一电子显示器与第二显示器显示端前；

导热板：包括第一导热板、第二导热板，分别设置在第一电子显示器、第二电子显示器的后面；

开放式气流通道：设置于第一导热板、第二导热板之间；

闭合式循环气流通道：由第一透明板与第一电子显示器之间及第一电子显示器之间与第一导热板之间构成的第一循环气流通道，第二透明板与第二电子显示器之间及第二电子显示器之间与第二导热板之间构成的第二循环气流通道，第一循环气流通道与第二循环气流通道通过互通管联通，第一循环气流通道、第二循环气流通道及互通管构成闭合式循环气流通道；

气流加速器：包括第一气流加速器、第二气流加速器，设置于闭合式循环气流通道的互通管内；

壳体件：用于把电子显示器、透明板、开放式气流通道、闭合式循环气流通道固定于车辆上的壳体件，壳体件围绕在第一和第二透明板与第一和第二电子显示器与第一导热板、第二导热板外围，使透明板与显示器与导热板之间成闭合式循环气流通道，使第一导热板、第二导热板之间成开放式气流通道。

2.根据权利要求1所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，互通管位于闭合式循环气流通道顶部，所述的车载LED电子双显示器于闭合式循环气流通道的互通管中心成镜面对称，通过闭合式循环气流通道顶部使车载LED电子双显示器垂直部件相互牵制，固定于车体上。

3.根据权利要求1所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，壳体件与透明板、显示器、导热板构成的闭合式循环气流通道其中第一透明板与第一显示器构成第一A腔，第一显示器与第一导热板之间构成第一B腔，其中第二透明板与第二显示器构成第二A腔，第二显示器与第二导热板之间构成第二B腔，在A腔与B腔上下分别设置气体通道，分别用于第一A腔与第一B腔之间的气流导通、第二A腔与第二B腔之间的气流导通。

4.根据权利要求3所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，第一A腔与第一B腔之间的气流导通构成第一气流、第二A腔与第二B腔之间的气流导通构成第二气流，第一气流、第二气流流向与水平面垂直，分别包围第一、第二显示器。

5.根据权利要求4所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，所述第一B腔与第二B腔之间闭合互通管在第一B腔与第二B腔上部，第一气流加速器、第二气流加速器，背向设置于闭合式循环气流通道的互通管内。

6.根据权利要求5所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，第一气流加速器、第二气流加速器的高度分别为h，闭合式循环气流通道的互通管高度为H,3/2h≤H≤3h。

7.根据权利要求6所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，闭合式循环气流通道的互通管内设置有两块隔板，两块隔板在互通管内中间断开成中空腔，两块隔板分别把互通管两边分隔成上下两腔，包括第一上腔、第一下腔、第二上腔、第二下腔，第一气流加速器、第二气流加速器分别设置于第一下腔、第二下腔。

8.根据权利要求7所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，所述互通管内的隔板侧面与互通管侧壁密封连接，隔板为扇状隔板，上、下表面有扇骨状突起辐条。

9.根据权利要求1所述的车载LED电子双显示器，其特征在于，开放式气流通道中进一步包括气流加速器，开放式气流通道中的气流流向垂直于导热板。