1.一种汽车用车窗可调透光度的遮光装置，包括主架（1）、遮光板（2）、连接块（3）以及调节杆（4），其特征在于：所述主架（1）的两端均具有套筒（5），所述套筒（5）内套设有伸缩腿（6），所述连接块（3）位于所述伸缩腿（6）的一端，所述伸缩腿（6）的另一端螺接有堵头（7），所述连接块（3）的底部一侧位置安设有吸盘（8），所述连接块（3）的另一侧位置上开设有通孔（9），所述主架（1）之间转动安设有一组板轴（10），所述遮光板（2）与所述板轴（10）固定连接，所述遮光板（2）的一端位置均与所述调节杆（4）铰接，所述主架（1）上焊接有限位架（11），所述限位架（11）上螺接有限位螺栓（12），所述限位螺栓（12）与所述调节杆（4）适配，所述遮光板（2）通过销轴（13）与所述调节杆（4）铰接，所述主架（1）通过橡胶环（14）与所述板轴（10）转动配合，所述板轴（10）与所述橡胶环（14）为过盈配合，在使用该汽车用车窗可调透光度的遮光装置时，连接块可通过吸盘直接与车窗玻璃吸附配合，此时使用者可通过调节杆调节遮光板的角度，当将调节杆向上方推动时，则所有遮光板同时做出上翻动作，当将调节杆向下方拉动时，则所有遮光板同时做出下翻动作，这样的设计使得所有的遮光板可以同时进行调节，通过改变遮光板的角度实现透光强度的调节，可避免车内乘客被阳光直射导致不适，当需要开窗时，则本遮光装置就不可与车窗配合，此时将连接块从车窗上取下，然后将伸缩腿拉出，伸缩腿端部的堵头是为了防止伸缩腿从套筒中拉出，拉出后，则连接块之间的跨距增大，连接块之间的跨距超过了车窗的高度，此时可将连接块与车门上的窗框进行连接，连接时，将连接用的连接件穿过通孔，通过连接件将连接块与车门窗框可拆卸连接，此时车窗可以正常开闭，而本遮光装置由于安装在车门上不会随着车窗的开闭发生位置改变，所以依旧可以满足调节光照强度的需求，不影响车内通风，限位螺栓是起到限制调节杆活动的作用，当调节杆下拉到极限位置后，则遮光板处于接近竖直的位置，起到完全的遮光效果，此时将限位螺栓内旋，则限位螺栓伸出限位架挡在调节杆的上方，此时调节杆不能够被拉起，这就保证了遮光板角度的稳定，防止因风力过大而将遮光板吹动使得遮光板发生角度变化影响遮光的问题。