1.能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：包括车体(110)，车体(110)上方设有电动升降平台(120)，电动升降平台(120)上方设有用于容纳变压器的容纳结构(130)，容纳结构(130)右侧设有用于引导变压器进出容纳结构(130)的轨道结构(150)；

容纳结构(130)包括支撑台(131)，支撑台(131)上方设有围栏(132)，围栏(132)右侧开口设置，支撑台(131)右侧设有多个安装块(140)；围栏(132)包括挡板(1321)，挡板(1321)右侧对称设有两组栏杆(1322)，所述两组栏杆(1322)分别位于挡板(1321)右侧面的前后边沿上，任一组栏杆(1322)右侧均与一竖杆(1323)连接，挡板(1321)和竖杆(1323)均设置在支撑台(131)的边沿上；所述两组栏杆(1322)内侧均设有第一缓冲垫(210)，第一缓冲垫(210)两端通过螺钉固定在对应栏杆(1322)的两端，第一缓冲垫(210)与栏杆(1322)中间设有支撑块(250)，支撑块(250)外侧设有螺杆(251)，螺杆(251)与设在栏杆(1322)上的螺孔配合，螺杆(251)穿过螺孔且杆头设有手轮(252)；挡板(1321)内侧设有第二缓冲垫(211)；

轨道结构(150)包括转杆(151)，转杆(151)转动连接在所述多个安装块(140)上且平行于支撑台(131)右侧面；转杆(151)右侧径向固定设有两根用于引导变压器移动的轨道杆(152)，轨道杆(152)垂直于转杆(151)。

2.根据权利要求1所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：车体(110)左侧设有推手(111)，车体(110)底面设有滚轮(112)。

3.根据权利要求2所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：所述多个安装块(140)为四个，转杆(151)杆身通过第一轴承(161)贯穿两个位于中间的安装块(140)，转杆(151)两端分别套有第二轴承(162)，第二轴承(162)安装在对应的两个位于外侧的安装块(141)相对侧上。

4.根据权利要求3所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：其中一根轨道杆(152)上设有插销孔(1531)，插销孔(1531)与一设在围栏(132)右侧面的插销杆(1532)配合。

5.根据权利要求4所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：任一轨道杆(152)左端设有圆头(1523)，圆头(1523)固定套接在转杆(151)上。

6.根据权利要求5所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：第一缓冲垫(210)内侧设有多个缓冲凸点(220)。

7.根据权利要求6所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：所述多个缓冲凸点(220)均呈半球状，第二缓冲垫(211)内侧呈平面状，支撑块(250)呈弧状。

8.根据权利要求7所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：支撑台(131)顶面设有多个凸梗(230)。

9.根据权利要求8所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：凸梗(230)顶面呈弧状，凸梗(230)平行于挡板(1321)右侧面。

10.根据权利要求9所述的能夹紧的变压器安装用输运装置，其特征在于：支撑台(131)除右侧的三个侧面上设有用于人员站立的踏板(240)，踏板(240)水平设置，踏板(240)外边缘设有竖直设置的防护板(241)。