1.一种用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置，安装于车体底部及站台基部，根据车辆在车站停靠时车体的横向晃动幅度提供可控电磁力，以保障车体处于平稳状态，其特征在于，在悬挂式单轨车辆前后车门底部左右对称布置有多个车载永磁铁(1)；站台屏蔽门下方设置有左右对称的基座凹槽(2)；基座电磁铁(3)安装于基座凹槽(2)内，基座电磁铁外端面与站台端墙面对齐，其位置高度与车载永磁铁一致；基座凹槽内设置有用于监测其站台安装位置与车体外端墙之间距离的位移传感器(10)；基座电磁铁与车载永磁铁呈同极相斥状态，以提供抑制车体横向晃动所需的恢复力矩。

2.根据权利要求1所述的用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置，其特征在于，所述基座电磁铁(3)与电磁斩波器(5)连接，接收位移传感器(10)位移信号的基座电磁铁单元控制器(4)控制电磁斩波器(5)的输出。

3.根据权利要求1所述的用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置，其特征在于，基座电磁铁单元控制器(4)和电磁斩波器(5)亦置于基座凹槽(2)内。

4.根据权利要求1所述的用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置，其特征在于，所述位移传感器为激光式位移传感器，安装于基座电磁铁上方。

5.根据权利要求1所述的用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置，其特征在于，所述基座电磁铁(3)安装于基座凹槽(2)内部，其端面与站台端墙面对齐，其纵向尺寸大于车载电磁铁的纵向尺寸。

6.根据权利要求1所述的用于悬挂式单轨站台的电磁式车体稳定装置，其特征在于，所述车载永磁铁安装在悬挂式单轨车辆前后车门底部，左右对称布置，每节车体共设置有四个。