1.一种汽车尾灯电路板的测试方法，其特征在于：它包括以下步骤，

S1，将测试针放入测试架的测试针孔内，且测试针的头部凸出测试架的上表面；所述步骤S1中测试针的头部凸出测试架的上表面的高度小于1.2毫米；

S2，汽车尾灯电路板放置到测试架上，汽车尾灯电路板的定位孔与测试架定位孔相对应；

S3，定义两个测试针之间断路为1，短路为0，处理器预先设置所有相邻测试针之间的0或1值；

S4，检测所有相邻测试针之间的通断情况，并将检测结果反馈给处理器；

S5，测试结果与预先设定值进行异或运算，运算结果通过显示器显示出来；还包括步骤S6，如果运算结果全为0，则汽车尾灯电路板测试通过，否则测试没通过。

2.一种汽车尾灯电路板的测试系统，其特征在于：它包括测试架、处理器和显示器，测试排针和显示器分别与处理器电性连接，所述测试架包括底座、支撑柱、螺丝柱、第一限位板、第二限位板、测试针、测试导线、测试排针和弹性胶棉，所述第一限位板设置在底座上，通过支撑柱与底座固定连接，弹性胶棉固定设置在第一限位板上，所述弹性胶棉的厚度为

1‑2毫米，第二限位板通过螺丝柱与第一限位板固定连接，所述第一限位板和第二限位板上设有相对应的针孔，所述测试针设置在第一限位板和第二限位板的针孔内，测试针的数量与汽车尾灯电路板的测试点数量相同，且与测试点的位置一一对应，测试排针的针数与测试针的数量相同，且测试导线将测试针和测试排针电性连接。

3.如权利要求2所述汽车尾灯电路板的测试系统，其特征在于：所述测试针的头部凸出第二限位板上表面的高度小于1.2毫米。

4.如权利要求2所述汽车尾灯电路板的测试系统，其特征在于：所述第一限位板和第二限位板均为环氧玻璃纤维板。

5.如权利要求2所述汽车尾灯电路板的测试系统，其特征在于：所述第一限位板和第二限位板上均设有定位孔，第一限位板和第二限位板的定位孔与汽车尾灯电路板上的定位孔相配合。

6.如权利要求2所述汽车尾灯电路板的测试系统，其特征在于：所述底座采用塑料制成。