1.一种大跨度桥梁减振装置，其特征在于：包括支座顶板(1)、中支架(2)和底座(3)，所述中支架(2)装配在所述支座顶板(1)和底座(3)之间，所述支座顶板(1)的底部具有缓冲槽，所述中支架(2)的上部容纳在所述缓冲槽内，所述缓冲槽内还设有球冠衬板(4)，所述球冠衬板(4)的上平面和所述缓冲槽的内面之间形成平面滑动配合，且所述球冠衬板(4)的上平面和所述缓冲槽的内面之间设有平面四氟滑板(41)，所述球冠衬板(4)的下球面和所述中支架(2)的上顶面形成球面滑动配合，所述球冠衬板(4)的下球面和所述中支架(2)的上顶面之间设有球面四氟滑板(42)，所述底座(3)设有滑移槽，所述中支架(2)的底部容纳在所述滑移槽内，所述中支架(2)的底面和所述滑移槽的内面之间设有底面四氟滑板(21)，所述中支架(2)的中部环形布置有多个弹性支撑件，所述弹性支撑件包括弹性筒夹(51)和滑动安装在弹性筒夹(51)内的滑动支撑柱(52)，所述滑动支撑柱(52)的底部外周面为锥面，所述弹性筒夹(51)的底部端口为弹性活动夹口，所述滑动支撑柱(52)的底部与所述弹性活动夹口滑动配合。

2.根据权利要求1所述的大跨度桥梁减振装置，其特征在于：多个所述弹性支撑件内置在环形弹性带内，所述环形弹性带套设在所述中支架(2)的外周面上。

3.根据权利要求2所述的大跨度桥梁减振装置，其特征在于：所述缓冲槽的槽帮端沿向内延伸形成限位部，所述中支架(2)的上端向外周延伸形成卡接部，所述中支架(2)的卡接部卡接在所述缓冲槽内并由所述限位部限位。

4.根据权利要求3所述的大跨度桥梁减振装置，其特征在于：所述底座(3)的滑移槽的槽帮端沿向内延伸形成限位块，所述中支架(2)的底部向外周延伸形成滑动部，所述滑动部容纳在所述滑移槽内并由所述限位块限位。

5.根据权利要求4所述的大跨度桥梁减振装置，其特征在于：所述弹性支撑件的弹性筒夹(51)位于所述限位块和中支架(2)之间，所述滑动支撑柱(52)的底部顶靠在所述滑动部上表面，所述滑动支撑柱(52)的上端与所述限位部为间隙配合。

6.根据权利要求5所述的大跨度桥梁减振装置，其特征在于：所述中支架(2)采用抗震橡胶制成。