1.一种沥青混凝土自卸车的保温自动车厢盖，其特征是：它主要由液压系统（1）、立架

（3）、支撑架（5）、三角架（6）、轴A（7）、顶杆（8）、车厢盖（9）组成；车厢盖（9）主要由外板（16）、保温层（17）、衬板（18）组成，保温层（17）夹在外板（16）与衬板（18）之间；液压系统（1）的液压油缸与支撑架（5）的左端固定，支撑架（5）的右端固定在立架（3）上，液压系统（1）的活塞前端固定有球头（12），立架（3）的下端与车架（11）固定，立架（3）的上端固定有轴A（7），三角架（6）的一端与轴A（7）铰接，即三角架（6）的一端可以绕轴A（7）转动，三角架（6）的另一端与车厢盖（9）固定，车厢盖（9）及三角架（6）可以绕轴A（7）转动，顶杆（8）的右端与轴A（7）铰接，顶杆（8）可以绕轴A（7）转动，顶杆（8）的左端与车厢盖（9）固定，顶杆（8）的下部有顶窝（13），球头（12）的外形尺寸与顶窝（13）的尺寸相互匹配，球头（12）可以在顶窝（13）内滑动，车厢（10）的上端固定有通长的车厢板顶（15），车厢板顶（15）上固定有通长的隔热垫（19），车厢（10）的右上端固定有轴承（2），轴承（2）安装有滚轮（14），车厢盖（9）的下端固定有通长的轮槽（4），滚轮（14）的外形尺寸与轮槽（4）的外形尺寸相互匹配；沥青混凝土自卸车装料时，安装在驾驶室内的液压系统（1）的控制开关启动，液压系统（1）的活塞上升，活塞的球头（12）在顶杆（8）下部的顶窝（13）内边顶边滑动，将车厢盖（9）向上顶起，车厢盖（9）绕轴A（7）转动一个角度，将车厢盖（9）打开；当沥青混凝土装料完毕后，回缩液压系统（1）的活塞，车厢盖（9）关闭；沥青混凝土自卸车卸料时，在卸料液压系统的活塞顶举下，车厢（10）反时针转动一个角度，同时车厢（10）上的滚轮（14）沿着车厢盖（9）的轮槽（4）滚动，带动车厢盖（9）绕轴A（7）顺时针转动一个角度，将车厢盖（9）打开；卸料完毕后，卸料液压系统的活塞回缩，将车厢（10）复位，同时带动车厢（10）上的滚轮（14）沿着车厢盖（9）的轮槽（4）反向滚动，将车厢盖（9）关闭；顶窝（13）的长度等于液压系统（1）的活塞工作时的最大伸出长度，液压系统（1）的活塞回缩复位即车厢盖（9）关闭时，球头（12）正好处在顶窝（13）的最右端。