1.一种气囊减震运输装置，其特征在于：包括四个侧壁减震架、至少四个侧壁减震气囊、至少四个侧壁辅助减震机构、一个底部减震架、至少两个底部减震气囊及至少一个底部防护支撑机构，所述侧壁减震架及所述底部减震架均为伸缩式减震架，所述侧壁减震架能与车厢的内侧壁固接，所述侧壁减震气囊及侧壁辅助减震机构均设于所述侧壁减震架的内侧，所述底部减震架能与所述车厢的底部连接，所述底部减震气囊及所述底部防护支撑机构均设于所述底部减震架的上部；所述底部减震气囊包括气囊本体、气管及弹性垫，所述弹性垫设于所述气囊本体内部，两个以上的所述气囊本体通过气管相互连通；

所述底部减震架包括底安装架、沿所述底安装架的中轴对称设置的底伸缩部，所述底伸缩部具有四个，能分别沿所述底安装架的四周进行伸缩；

所述底部防护支撑机构包括用于直接固定货物的固定板及若干底部防护弹簧，所述底部减震气囊及所述底部防护弹簧均设于所述固定板下部，所述底部防护弹簧的下端与所述底安装架固接，上端能与所述固定板的下板面通过底垫抵接，所述底部减震气囊的上端面与所述固定板的下板面连接，所述固定板的侧面能与所述车厢的内壁抵接；

所述固定板的侧面设有固定板伸缩架，所述固定板伸缩架的侧面设有能与所述车厢内壁抵接的固定板定位垫。

2.如权利要求1所述的一种气囊减震运输装置，其特征在于：所述弹性垫为椭圆柱形或圆柱形，所述弹性垫为橡胶材质。

3.如权利要求2所述的一种气囊减震运输装置，其特征在于：所述弹性垫的底部与所述气囊本体的内下部连接。

4.如权利要求1所述的一种气囊减震运输装置，其特征在于：所述底伸缩部包括底伸缩架及固定垫，所述底伸缩架的外端均设有所述固定垫，所述固定垫能与所述车厢的内壁底部抵接，且所述固定垫与所述车厢内壁接触的面上设有防滑凸起。

5.如权利要求1所述的一种气囊减震运输装置，其特征在于：所述固定板包括固定板本体及固定块，所述固定板本体上设有若干固定螺孔，所述固定块上设有与所述固定螺孔配合的安装螺孔。

6.如权利要求1所述的一种气囊减震运输装置，其特征在于：所述侧壁减震架为交叉支撑架，所述侧壁减震气囊与所述侧壁减震架的交叉节点连接。

7.如权利要求6所述的一种气囊减震运输装置，其特征在于：所述侧壁辅助减震机构包括与所述侧壁减震架连接的侧壁防护弹簧及与所述侧壁防护弹簧连接的侧垫，在自由状态下，所述侧壁减震气囊的外端面突出于所述侧垫的外端面。