1.一种汽车左前轮罩前板焊合支架，其特征在于：包括支架基板，支架基板的右上部边缘向上弯折，形成与支架基板平面成90度的基板侧壁，支架基板的左侧端部向下弯折，形成与支架基板平面成165度夹角的基板前端安装面，在基板前端安装面下侧的支架基板上一体冲压出向上隆起的第一级弧面，在第一级弧面的下部再次冲压出向上隆起的第二级弧面，两向上隆起弧面共同构成容纳汽车左前轮罩的弧形空间，支架基板的下部边缘向上弯折，形成与支架基板平面成165度夹角的第一平台，第一平台的下部继续向上弯折，形成与第一平台成165度夹角的第二平台，第一平台与第二平台的右侧边缘向上弯折90度，构成与基板侧壁弧度连接的平台侧壁，在第二平台的中部制有平台安装中孔及平台安装侧孔，在支架基板中部制有中部基板安装孔及支架基板方形定位孔，在基板侧壁的左侧端部制有基板侧壁安装孔，在基板前端安装面中部制有前端面安装孔，在基板侧壁与第一级弧面之间的支架基板上制有前部基板安装孔。

2.根据权利要求1所述的汽车左前轮罩前板焊合支架，其特征在于：在所述支架基板下部与第一平台上部的交接部分中部一体冲压出向上隆起的棱锥状加强筋。

3.根据权利要求1所述的汽车左前轮罩前板焊合支架，其特征在于：在所述基板侧壁的中部一体冲压出向内凹陷的弧段。