1.一种带有切削补偿机构的仿形车床，包括车床本体(1)、拉板(501)、托板(502)和刀座(3)，托板(502)沿车床本体(1)纵向滑动，拉板(501)与托板(502)滑动连接，使拉板(501)沿托板(502)横向滑动，所述刀坐(3)固定在拉板(501)上；其特征在于：还包括切削补偿机构(2)和仿形机构；所述仿形机构包括仿形靠轮(602)和曲面模板(603)，仿形靠轮(602)通过连杆设置在拉板(501)上的调节孔(604)中，所述切削补偿机构(2)通过拉板(501)控制仿形靠轮(602)与曲面模板(603)的仿形面配合。

2.根据权利要求1所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：在车床本体(1)一侧设置有托架(601)，曲面模板(603)固定在托架(601)上，且曲面模板(603)上具有仿形面的一侧朝向外侧。

3.根据权利要求2所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述仿形靠轮(602)的半径小于曲面模板(603)的最小曲面半径。

4.根据权利要求1所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述调节孔(604)至少有两个，且各调节孔(604)沿拉板(501)长度方向依次排列。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述切削补偿机构(2)包括轴杆(202)、外套筒(203)、外部压簧(204)、限位杆(206)、内套筒(208)和内部压簧(209)，其中，内套筒(208)与托板(502)外端面固定连接，轴杆(202)带有螺纹的一端穿过内套筒(208)与拉板(501)上的螺母副螺纹连接，在轴杆(202)另一端设置有调节板(201)，所述外筒(203)一端设有圆形挡板，该挡板与调节板(201)相贴合，外套筒(203)另一端套装在内套筒(208)上；在外套筒(203)上装有同轴的外部压簧(204)，该外部压簧(204)一端抵住外套筒(203)外端的挡板，外部压簧(204)另一端抵住托板(502)外端面。

6.根据权利要求5所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述内套筒(208)上开设有内套筒槽(207)，该内套筒槽(207)主要由直线滑移段和卡合段组成，在轴杆(202)上套装有同轴的内部压簧(209)，该内部压簧(209)一端抵住托板(502)外端面，内部压簧(209)另一端固连有圆形的限位杆(206)，该限位杆(206)与卡合段卡接；所述外套筒(203)上设置有外套筒槽(205)，该外套筒槽(205)与内套筒槽(207)结构相同，外套筒(203)的卡合段与内套筒(208)的卡合段设置方向相反，当外套筒(203)运动时，限位杆(206)在外套筒(203)的卡合段与内套筒(208)的卡合段间切换。

7.根据权利要求6所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述内套筒(208)上的卡合段主要由内槽倾斜段(2071)、内槽过渡段(2072)和内槽圆弧段(2073)相互连接围成；内槽倾斜段(2071)的下端向内槽圆弧段(2073)倾斜，且内槽圆弧段(2073)与内槽倾斜段(2071)的最小距离不小于限位杆(206)的直径尺寸。

8.根据权利要求7所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述直线滑移段的宽度不小于限位杆(206)的直径尺寸。

9.根据权利要求8所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：所述外套筒(203)的卡合段设有相应的外槽倾斜段(2051)、外槽过渡段(2052)和外槽圆弧段(2053)，所述内槽圆弧段(2073)与外槽倾斜段(2051)相对。

10.根据权利要求9所述的一种带有切削补偿机构的仿形车床，其特征在于：在外部压簧(204)外周套装有防尘套(211)，在托板(502)上设置有滑套(210)。