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专利号: 2015105062598
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 铁路
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,用于将牵引电机悬挂在转向架构架上,包括转向架构架横梁、悬挂在转向架构架下方的纵向设置的电机安装架、在电机安装架上纵向设置的两纵向梁,所述纵向梁包括上下平行的两平行板、两平行板之间的垂直板,所述垂直板上设有一横向通孔,所述横向通孔内部套设一垂向安全销,其特征在于:在电机安装架的纵向梁两侧各设有一顶部固定于所述转向架构架横梁上的弹簧安装座,所述垂向安全销两端固定连接在所述弹簧安装座上,所述垂向安全销两端外部分别套设一内径大于所述垂向安全销且外径大于所述横向通孔的圆柱形的横向止挡,所述横向止挡固定连接在所述弹簧安装座上,所述横向止挡和垂向安全销的外部套设有横动弹簧。

2.如权利要求1所述的高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,其特征在于:所述电机安装架通过4根垂向吊杆悬挂在所述转向架构架上。

3.如权利要求2所述的高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,其特征在于:所述电机安装架的底部四角分别设有一垂向吊杆安装座,所述垂向吊杆的底部与所述垂向吊杆安装座铰接,所述垂向吊杆的顶部与所述转向架构架铰接。

4.如权利要求3所述的高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,其特征在于:所述垂向吊杆的铰销处嵌设橡胶圈。

5.如权利要求1所述的高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,其特征在于:所述转向架构架横梁与所述电机安装架之间固定连接一横向减震器安装座,所述横向减震器安装座内设有横向减震器。

6.如权利要求3所述的高速动车转向架牵引电机架悬式悬挂装置,其特征在于:所述垂向吊杆安装座包括两安装壁、通过螺母固定在所述两安装壁之间的螺杆。