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专利号: 2015103281567
申请人: 南京工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 铁路
更新日期:2025-05-09
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自动火车行李取放装置,其特征在于:包括顶板(1)、升降机构、行李提放机构、挡板、平台机构,所述升降机构包括滑轮(22)、键槽(24)和刚性绳(23),升降机构上端两侧通过三个均布滑轮(22)连接在顶板上,并通过刚性绳(23)相连接,两侧滑轮和下端键槽(24)通过刚性绳(23)连接,键槽(24)连接在平台机构上;所述平台机构包括平台、滚筒(45)和传送带(44),所述滚筒(45)包括一个主动滚筒和两个从动滚筒,设置在平台上,所述传送带(44)套在滚筒(45)上,平台机构和顶板之间设置行李提放机构;所述行李提放机构包括夹板、平板丝杠(52)、平板(56)、竖直丝杆(54)、支撑杆(510)、钢丝(59)和多级管(55),平板(56)可滑动的连接在顶板(1)上,平板(56)下方设置有两侧螺纹相反的丝杠(53),该两侧螺纹相反的丝杠(53)左右两侧均连接有多级管(55),多级管(55)穿过支撑杆(510)和夹板相连接,平板(56)中间位置设置有竖直丝杆(54),与支撑杆(510)相连接,两侧夹板下端通过若干钢丝(59)连接;所述挡板设置在夹板后方,挡板下方固定在平台上。

2.根据权利要求1所述的自动火车行李取放装置,其特征在于:所述平台机构还包括活动销(46)、支撑杆(48)、压杆(47)和齿条(49),将平台分成三个部分,中间平台(42)内部中间设置有活动销(46),活动销(46)两侧分别连接一根支撑杆(48),支撑杆(48)另一端支撑在左右两侧平台上,左右平台内底部设置有齿条(49),中间平台(42)内设置有一根两端有固定铁片的压杆(47),用于卡住齿条(49),限制左右平台的运动。

3.根据权利要求1所述的自动火车行李取放装置,其特征在于:所述挡板分为上下两部分,上下部分之间通过挡板合页(31)以及挡板侧面的钩子(32)相连接。

4.根据权利要求1所述的自动火车行李取放装置,其特征在于:所述行李提放机构还包括顶部平板丝杠(52)和滚轮(51),平板丝杠(52)和滚轮(51)并列设置在顶板下方,与平板(56)相连接。

5.根据权利要求1所述的自动火车行李取放装置,其特征在于:所述行李提放机构还包括垛机(511),其中夹板分为两个部分,通过夹板合页(58)相连接,夹板前半部分连接在位于夹板上方与夹板连接垛机(511)上。