1.一种船舶边门充气密封结构，包括开设在船舶侧面的边门、边门外侧设有门板，边门内侧为船舶甲板，门板下端采用铰接结构、上端采用钢缆吊装，其特征在于：所述边门外侧壁环绕门框设有一圈凹槽，凹槽内设有充气式密封条，充气式密封条具有双层气囊，分别为外气囊、内气囊，外气囊的外侧壁同时作为密封面，内气囊设置在外气囊内部，外气囊和内气囊分别通过各自的气嘴与同一充气管连接，工作时外气囊和内气囊保持同样的气压、密封面外抵靠在门板上。

2.根据权利要求1所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：所述外气囊中具有带指示色的粉末状喷涂料，所述外气囊的气嘴口设有防止喷涂料反冲到充气管的滤网。

3.根据权利要求2所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：所述内气囊中具有带区别于外气囊指示色的粉末状喷涂料，所述内气囊的气嘴口设有防止喷涂料反冲到充气管的滤网。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：所述双层气囊为分段式结构，隔断结构同时隔断内气囊和外气囊。

5.根据权利要求4所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：所述隔断结构为垂直于密封条侧边的直线型、相对密封条侧边斜向设置的斜线型或者中部经过两次90度折弯的折线型。

6.根据权利要求4所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：每段被隔断的外气囊和内气囊均分别具有与充气管连接的气嘴。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：所述内气囊和外气囊采用弹性橡胶材料。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶边门充气密封结构，其特征在于：门板放下时，门板下端和甲板之间设有跨越边门门槛的过渡板。