1.新型气动千斤顶，其特征在于：新型气动千斤顶由气囊、拉杆、底板、滑轮和通气管道五部分组成。新型气动千斤顶的气囊部分从上至下依次为上囊、中囊和下囊，三个气囊鼓的内部空间是相互独立的，三个气囊鼓通过强力胶粘剂粘接为一个整体呈弹簧状。每个气囊的侧面装有气门，相邻两气囊鼓之间通过气管用气动切断阀进行串联，当切断阀打开时，气囊部分可利用空气的压缩性实现弹性作用，是具有弹簧作用的非金属弹簧。橡胶气囊由专用橡胶和四层帘线在平板硫化机上模压成型，橡胶主要配方为70%的氯丁橡胶和30%的天然橡胶混合，这样即提高了强度又提升了橡胶和帘线的贴合能力。相邻两线层布置的角度不同时，所能承受的最大力也不同，线层布置为:当气囊在极限工作状态下时两相邻线层的角度能够承受最大的力。橡胶气囊的内部橡胶主要起密封作用，外层橡胶除了起密封作用外，还起保护作用。上气囊鼓装有防滑橡胶板，用来和汽车的底盘接触，下气囊鼓和底板连接。底座左端安装有滚轮，右端安装拉杆。拉杆的最右端安装有气动阀门，此阀门在使气囊进入工作状态时快速充气，当放气时能够缓慢卸载。下气囊鼓通过气管和拉杆右端的气动阀门连接。

2.根据权利要求1所说新型气动千斤顶，其特征在于：所述气囊部分相邻两气囊鼓之间通过通气管道用气动切断阀串联，这样在工作状态下一旦某个气囊发生漏气，另外两个气囊不受影响，大大提高了气动千斤顶的安全系数。

3.根据权利要求1所说新型气动千斤顶，其特征在于：气囊部分的橡胶是高强度的专用橡胶，帘线的布置合理，在极限工作状态下能够承受最大力。

4.新型气动千斤顶与汽车底座接触的部分为专用防滑橡胶板，在工作状态下不会产生滑动，而且不会对汽车底盘造成损伤。