1.一种散热系统，其特征在于，所述散热系统包括：

机箱，用于容置发电机组、主油箱和辅助油箱，所述发电机组包括发动机和发电机；其中，所述机箱中部为机组舱，所述发电机组设置于所述机组舱内；所述机箱的中部面板上设有第一冷却出风口，所述机箱的上部面板上设有第二冷却出风口；所述机箱的发动机侧的下部面板上设有动力冷却进风口，所述机箱的发电机侧的下部面板上设有电机冷却进风口；

动力冷却导风腔体，设置于所述机箱内，所述动力冷却导风腔体的一侧与所述动力冷却进风口相导通，另一侧与所述发动机的进气口相导通，冷空气由所述动力冷却进风口经所述动力冷却导风腔体传送至所述发动机的进气口后，分别与所述发动机的机体和机油进行热交换后成为热空气分别从发动机的排气口和机油箱排气口排出；

电机冷却导风腔体，设置于所述机箱内，所述电机冷却导风腔体的一侧与所述电机冷却进风口相导通，另一侧与所述发电机的进气口相导通，冷空气由所述电机冷却进风口经所述电机冷却导风腔体传送至所述发电机的进气口后，与所述发电机进行热交换后成为热空气从发电机的排气口排出；

机油冷却排风道，所述机油冷却排风道的一侧与所述机油箱排气口相导通，另一侧与第一冷却出风口相导通，所述机油箱排气口排出的热空气经由所述机油冷却排风道通过第一冷却出风口排出所述机箱外；

机组排风道，所述机组排风道的一侧与所述发动机的排气口以及发电机的排气口相导通，另一侧与所述第二冷却出风口相导通，所述发动机的排气口以及发电机的排气口排出的热空气经由所述机组排风道通过第二冷却出风口排出所述机箱外。

2.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述发动机具有飞轮，所述动力冷却进风口进入的冷空气通过所述飞轮提供的动力从第一冷却出风口和第二冷却出风口排出，从而产生动力冷却导风腔体至所述机油冷却排风道内以及动力冷却导风腔体至所述机组排风道内的连续空气流动。

3.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述发电机具有风扇，所述电机冷却进风口进入的冷空气通过所述风扇提供的动力从第二冷却出风口排出，从而产生电机冷却导风腔体至所述机组排风道内的连续空气流动。

4.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述机箱的发动机侧的中部面板上具有燃烧进气口，空气通过所述燃烧进气口进入发动机的燃烧室。

5.根据权利要求4所述的散热系统，其特征在于，所述散热系统还包括消声器，与所述燃烧室的排烟管道相连接，用于消减随发动机燃烧室排出的废气而产生的噪声。

6.根据权利要求4所述的散热系统，其特征在于，所述散热系统还包括控制模块，设置于所述燃烧进气口上方的机箱内，与所述发电机组相连接。

7.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述散热系统还包括机组舱冷却进风口，设置于所述发电机组两侧的机箱面板上，用于向机组舱内提供冷却进风。