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专利号: 2012101110620
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铁路钢轨用阻尼护套的装配方法,所述铁路钢轨用阻尼护套包括紧贴在铁路钢轨的轨底及轨腰的扩展层,所述扩展层的外侧设置有包覆层;所述扩展层与所述包覆层的两端均设有密封层;所述扩展层、包覆层及所述密封层形成一个密闭空间,所述密闭空间内充满液体阻尼材料,形成阻尼层;其特征在于,包括如下步骤:将扩展层、包覆层及一侧的密封层连接在一起,形成一个带开口的空腔,其中,所述包覆层设置在所述扩展层的外侧,所述密封层设置在所述扩展层和所述包覆层延长度方向的一端;

向空腔内灌注液体阻尼材料,形成阻尼层;

将另一个密封层设置在开口处,使扩展层、包覆层以及密封层形成一个密闭空间;

将所述阻尼护套由铁路钢轨的一端套入;

在所述铁路钢轨的底部设置枕木,所述阻尼护套位于相邻的两根枕木之间。

2.如权利要求1所述的阻尼护套的装配方法,其特征在于,所述向空腔内灌注液体阻尼材料,形成阻尼层的步骤中,所述液体阻尼材料包括液态环氧阻尼材料、液态多元醇聚酯阻尼材料和液态互穿聚合物网络阻尼材料中的一种。

3.如权利要求1或2所述的阻尼护套的装配方法,其特征在于,在所述将扩展层、包覆层及一侧的密封层连接在一起,形成一个带开口的空腔的步骤中,所述对应于轨腰、轨底的较薄的部位的包覆层与扩展层之间的距离大于较厚部位的包覆层与扩展层之间的距离。

4.如权利要求1或2所述的阻尼护套的装配方法,其特征在于,在所述将扩展层、包覆层及一侧的密封层连接在一起,形成一个带开口的空腔的步骤中,所述与铁路钢轨轨腰接触的扩展层沿长度方向向两端延伸,所述包覆层的上部随扩展层延伸,形成所述阻尼护套的延伸段;

在所述铁路钢轨的底部设置枕木,所述阻尼护套位于相邻的两根枕木之间的步骤中,所述位于阻尼护套两端的延伸段分别位于两根枕木的上方。

5.如权利要求1或2所述的阻尼护套的装配方法,其特征在于,在所述将扩展层、包覆层及一侧的密封层连接在一起,形成一个带开口的空腔的步骤以及所述将另一个密封层设置在空腔的开口处,使扩展层、包覆层以及密封层形成一个密闭空间的步骤中,所述扩展层与包覆层之间、扩展层与密封层之间以及包覆层与密封层之间均为焊接。